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Le transport fluvial gagne en importance à Rotterdam

La navigation intérieure a transporté en 2009 davantage de containers de et vers le port de Rotterdam qu’au cours des années précédentes. La part du mode de transport dans la répartition modale à Rotterdam a progressé de 30 à 33% en un an. Cette hausse a été réalisée au détriment du transport ferroviaire et routier.

RotterdamAu cours de l'année de crise 2009, le volume de containers transportés via l'eau a diminué de 3%, soit de 2.337.000 TEU en 2008 à 2.269.000 TEU en 2009. Le recul dans ce mode a été beaucoup moins prononcé que dans les autres secteurs. Le rail a ainsi transporté 775.000 TEU, soit une baisse de 25% par rapport aux 1.010.000 TEU de 2008. Le transport routier a chuté de 14%, soit de 4.476.000 à 3.845.000 TEU. Le rail et le transport routier disposent actuellement d'une part de respectivement 11 et 56%.

Depuis 1993, la part du transport routier dans la répartition modale de Rotterdam a régressé de 10%, alors que le transbordement total a plus que doublé de 4,2 à 9,7 millions de TEU.

(Lire Le Lloyd du 16 juin 2010)


Date de publication: 15 juin 2010


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Lloyd TV: Transport en Logistiek nieuws in beeld

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Lloyd TV 02/09/2010
  • In Hasselt is de nieuwe insteekhaven officieel geopend in aanwezigheid van een aantal prominenten. De nieuwe haven moet een extra aantrekkingskracht geven aan de stad en het havengebied, en de aangroeiende golf van pleziervaarders een betere accommodatie bezorgen.

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