Maersk et MSC modifient leurs surcharges

L'armement danois Maersk Line augmente aujourd'hui son 'Emergency Risk Surcharge' de 25 à 45 dollars par TEU. Pour justifier cette adaptation, l'armement invoque les mesures additionnelles nécessaires pour éviter les attaques des pirates. Cela implique entre autres que les navires empruntent un route plus longue et augmentent leur vitesse sur certains trajets.

La surcharge s'applique aux cargaisons containérisées transportées via le Golfe d'Aden et le long de la côte est-africaine. Côté européen, la zone à risques commence de l'Italie ou du cluster italien (Slovénie, Croatie, Serbie, Monténégro, Malte et Bosnie-Herzégovine).

L'armement suisse MSC a pour sa part annoncé que la surcharge de saison de pointe ne sera plus appliquée pour les transports depuis l'Extrême-Orient vers l'Europe, à partir du 15 mars. Cela ne signifie pas pour autant que le transport deviendra meilleur marché. MSC augmentera en effet les tarifs de base d'un même montant le 15 mars, de sorte que la 'Peak Season Surcharge' fasse partie du fret dans la pratique.

Publicatiedatum: 1 mars 2010