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PSA HNN confie ses services ferroviaires à Anvers à la SNCF

PSA HNN aura aussi recours aux chemins de fer français pour ses liaisons ferroviaires de et vers Anvers. Le manutentionnaire a pour ce faire conclu un accord avec Naviland Cargo, filiale intermodale de la SNCF, et le fournisseur de traction SNCF Benelux (SFB). Ce dernier opère depuis peu sous le nom de CapTrain Benelux.

SNCFLa coopération entre les trois parties est entrée en vigueur le 15 décembre dernier. Les containers de PSA HNN sont chargés à bord de wagons au Noordzee Terminal du port d'Anvers pour être transportés jusqu'à Lyon, Marseille, Fos ou Barcelone. Il s'agit toujours de liaisons aller-retour d'une capacité de 80 TEU. La SCNF regroupe désormais SFB, ITL Benelux et Veolia Cargo Nederland sous le nom de CapTrain Benelux.

(Lire Le Lloyd du 3 février 2010)

Précision de la rédaction:

PSA HNN ne compte pas uniquement sur la SNCF pour ses relations ferroviaires de et vers Anvers. D'autres entreprises ferroviaires entrent également en ligne de compte.


Date de publication: 2 février 2010 © Photo : Stefan Verberckmoes


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Lloyd TV 02/09/2010
  • In Hasselt is de nieuwe insteekhaven officieel geopend in aanwezigheid van een aantal prominenten. De nieuwe haven moet een extra aantrekkingskracht geven aan de stad en het havengebied, en de aangroeiende golf van pleziervaarders een betere accommodatie bezorgen.

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