Actualité
PSA HNN confie ses services ferroviaires à Anvers à la SNCF
PSA HNN aura aussi recours aux chemins de fer français pour ses liaisons ferroviaires de et vers Anvers. Le manutentionnaire a pour ce faire conclu un accord avec Naviland Cargo, filiale intermodale de la SNCF, et le fournisseur de traction SNCF Benelux (SFB). Ce dernier opère depuis peu sous le nom de CapTrain Benelux.
La coopération entre les trois parties est entrée en vigueur le 15 décembre dernier. Les containers de PSA HNN sont chargés à bord de wagons au Noordzee Terminal du port d'Anvers pour être transportés jusqu'à Lyon, Marseille, Fos ou Barcelone. Il s'agit toujours de liaisons aller-retour d'une capacité de 80 TEU. La SCNF regroupe désormais SFB, ITL Benelux et Veolia Cargo Nederland sous le nom de CapTrain Benelux.
(Lire Le Lloyd du 3 février 2010)
Précision de la rédaction:
PSA HNN ne compte pas uniquement sur la SNCF pour ses relations ferroviaires de et vers Anvers. D'autres entreprises ferroviaires entrent également en ligne de compte.
Date de publication: 2 février 2010
© Photo : Stefan Verberckmoes
|
Plus lus (depuis la semaine dernière):
- Le groupe Mærsk renouera avec le bénéfice cette année
- Trenitalia refuse les marchandises dangereuses dans ses wagons isolés
- Navire record pour le port de Gand
- Deux trains de marchandises entrent en collision à Glons
- Plaidoyer pour un tribunal de transport
- Nouveau service NVOCC vers la Libye et la Tunisie
- Un projet portuaire "belge" lancé au Viêt-nam
- Sûreté du transport routier: il faut simplifier et mieux appliquer les règles existantes
Lloyd TV: Transport en Logistiek nieuws in beeld
Lloyd TV 09/03/2010
 Bekijk video
|
