Transport routier

3 septembre 2010

"Des fonds européens additionnels pour le transport sont d'un intérêt économique vital"

Le parlementaire européen français Dominique Riquet met ses collègues en garde contre des rationalisations qui affectent la politique du transport. "Hier, la commission Transports a exigé un budget plus élevé pour la politique de transport. Si nous ne l'obtenons pas, la croissance économique sera compromise."
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3 septembre 2010

Oosterweel: "un tunnel est techniquement possible, mais plus cher"

Le gouvernement flamand, la Ville d'Anvers et des ingénieurs ont étudié jeudi une première ébauche de l'étude sur la liaison d'Oosterweel. Selon les données qui ont filtré, un pont coûterait 2,7 mia. d'EUR, un tunnel creusé 3,2 mia. d'EUR et un tunnel foré 3,7 mia. Un pont pourrait être prêt en 2017, les tunnels en 2021.
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3 septembre 2010

Le commerce mondial augmentera de 10% cette année

L’Organisation Mondiale du Commerce a confirmé ce que les observateurs des trafics maritimes et aériens affirmaient depuis plusieurs semaines: le commerce mondial reprend à vive allure. L'OMC a dès lors revu à la hausse ses prévisions pour l'ensemble de l'année.
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2 septembre 2010

L'Italie exige un paiement cash immédiat des amendes

En Italie, les chauffeurs de camions et de bus doivent désormais payer leurs amendes immédiatement et en espèces. Dans le cas contraire, le véhicule pourra être immobilisé. Ceci fait suite à une modification du règlement italien du trafic routier. Trasportounito, l'organisation-coupole des organisations de transport routier italiennes, crie au scandale.
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2 septembre 2010

Le Parlement européen exige plus d'argent pour le transport

Une majorité écrasante de la commission Transports du Parlement européen estime que Bruxelles doit augmenter les crédits de fonctionnement pour la politique de transport l'année prochaine. Ce sont surtout les agences de transport ferroviaire et aérien qui méritent une plus grande marge budgétaire, estiment les députés européens.
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2 septembre 2010

Le VIL lance le concept du Slow Logistics

L'Institut flamand pour la Logistique a lancé hier son projet 'Slow Logistics'. Le VIL remet de la sorte en question la pratique courante qui consiste à "livrer le plus vite possible". L'objectif est de réduire les coûts en mettant l'accent sur la fiabilité plutôt que sur la rapidité. Des améliorations dans le domaine de la durabilité sont également visées. Quatre entreprises participent au projet.
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1 septembre 2010

La lutte pour l'"International Truck of the Year 2011" s'annonce palpitante

Les candidats qui entrent en ligne de compte pour le prestigieux titre "International Truck of the Year 2011" ont été annoncés. Par ordre alphabétique, il s'agit de la série Mercedes-Benz New Atego (y compris l'Atego Hybrid), de la série V8 de Scania et des séries FM/FMX de Volvo.
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1 septembre 2010

Trois candidats pour l'"International Van of the Year 2011"

Les trois candidats en lice pour le prestigieux trophée "International Van of the Year 2011" sont connus. Dans l'ordre alphabétique, il s'agit du Fiat Doblo, du Mercedes-Benz Vito et de l'Opel Movano/Renault Master.
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1 septembre 2010

Forte hausse de Bolloré dans le transport et la logistique

Le groupe Bolloré a annoncé une hausse de 12% de son chiffre d'affaires au premier semestre 2010, à près de 3,3 milliards d'EUR et de 35% de son résultat opérationnel, à 114 millions d'EUR. Par ailleurs, son président devrait annoncer prochainement une acquisition majeure dans la logistique offshore.
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Lloyd TV: Transport en Logistiek nieuws in beeld

Lloyd TV 02/09/2010

In Hasselt is de nieuwe insteekhaven officieel geopend in aanwezigheid van een aantal prominenten. De nieuwe haven moet een extra aantrekkingskracht geven aan de stad en het havengebied, en de aangroeiende golf van pleziervaarders een betere accommodatie bezorgen.

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