Fluvial
30 juillet 2010
L'IVR recommande l'EN 590 en tant que carburant sans soufre
L'Association Internationale du Registre des Bateaux du Rhin (IVR) recommande à ses membres de faire le bon choix de carburant une fois que l'utilisation de carburant sans soufre deviendra obligatoire l'année prochaine. La Commission européenne s'en remet au marché pour soumettre ces carburants à des normes. Selon l'IVR, il n'existe que peu de carburants sans soufre qui conviennent à chaque unité fluviale.
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29 juillet 2010
Etude sur un centre pour barges fluviales à la Maasvlakte
L'entreprise rotterdamoise Kramer Group étudie la possibilité de développer un centre pour barges fluviales dédié sur la Maasvlakte. L'étude est réalisée en coopération avec LINC, un partenariat entre l'association des opérateurs de terminaux terrestres VITO et les opérateurs de containers du Bureau central pour la navigation rhénane et fluviale (CBRB).
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23 juillet 2010
Les écologistes s'opposent à l'approfondissement de l'Elbe
En Allemagne, le mouvement écologiste s'est adressé à la Commission européenne pour mettre le holà à l'approfondissement prévu de l'Elbe. Selon l'organisation environnementale Nabu, cela provoquera des dommages importants à neuf zones de protection des oiseaux reconnues par l'Union européenne. Vingt habitats ressortissant de la directive d'habitat faune-flore de l'Union sont également menacés.
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20 juillet 2010
Le soutien fluvial flamand est connu
A peine quelques jours après l'annonce de la nouvelle coopération entre l'Etat et les régions en vue de promouvoir la flotte fluviale communautaire, il a été annoncé que 1,18 mio. d'EUR du précédent fonds de déchirage sera partagé en fonction des projets.
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19 juillet 2010
Les pouvoirs publics flamands veulent utiliser les excédents du fonds de déchirage fluvial
L'Etat et les régions vont coopérer sur le plan de la gestion de la capacité de la flotte fluviale communautaire. Elle concernera la mise en oeuvre des règlements des communautés européennes sur ce dossier. Le gouvernement flamand a donné son aval à l'accord sur instigation de la ministre des Travaux Publics et de la Mobilité Hilde Crevits.
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15 juillet 2010
Forte hausse des containers à Anvers
Le transbordement de marchandises dans le port d'Anvers a augmenté de 12,7% au premier semestre 2010 à 87 millions de tonnes. Par rapport au premier semestre 2009, le trafic de containers a augmenté de près de 20%, de 42,9 à 51,3 millions de tonnes. Exprimée en TEU, la hausse était de 16,2% (à 4,2 millions de TEU).
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15 juillet 2010
Ortec nomme Lionel Messi meilleur attaquant du Mondial
Diego Forlan n'a pas été le meilleur joueur de la dernière Coupe du Monde. Du moins, si l'on en croit le système 'Ortec Effectivity in Action', un modèle de calcul qui mesure habituellement les performances individuelles et d'équipe dans la logistique. L'attaquant argentin obtient le meilleur score.
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13 juillet 2010
Le Conseil portuaire néerlandais veut une concurrence loyale entre les ports
Dans un mémorandum, le Conseil portuaire national (NHR) demande au futur gouvernement néerlandais d'oeuvrer à une concurrence loyale entre les ports maritimes européens. Cela passe en premier lieu par l'harmonisation de la réglementation nationale avec celles des pays voisins. Les Pays-Bas ne sont pas une île, indique le NHR.
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6 juillet 2010
Le port de Gand renoue avec le niveau d'avant la crise
Le transbordement du port de Gand a totalisé au premier semestre de l'année 24,1 millions de tonnes. Il s'agit non seulement d'une augmentation sensible vis-à-vis de la période correspondante de 2009, lorsque 16,9 millions de tonnes avaient été transbordées, mais également d'un résultat supérieur aux 23,6 millions de tonnes de l'année record 2008.
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- Etude sur un centre pour barges fluviales à la Maasvlakte
- L'IVR recommande l'EN 590 en tant que carburant sans soufre
Lloyd TV: Transport en Logistiek nieuws in beeld
Lloyd TV 29/07/2010
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