Dossier Écocombis

Le débat sur les écocombis 'transfrontaliers' est relancé DG Move est disposé à rouvrir la discussion sur la circulation transfrontalière des écocombis. C'est ce qu'affirme Pavel Stelmaszczyk, qui se trouve à la tête de l'unité 'logistique, co-modalité, autoroutes de la mer et Marco Polo' auprès de la direction-générale Mobilité et Transport de la Commission européenne. 10-05-2010

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Les trajets d'essais pour écocombis bientôt choisis? Pas moins de 28 entreprises de transport ont proposé 36 trajets d'essai possibles pour un test à grande échelle avec des écocombis en Flandre. Un tiers des trajets repondent déjà aux exigences fixées. L’agence Wegen en Verkeer procède actuellement à une dernière évaluation. Une décision est attendue dans "les prochaines semaines". 02-02-2010

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Davantage d'écocombis sur les routes néerlandaises L'utilisation de combinaisons routières extra longues et lourdes (écocombis) sur les routes néerlandaises a fort augmenté cette année. C'est ce qui ressort des chiffres du ministère néerlandais des Transports. 16-12-2009

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Les Pays-Bas étudient l'impact des écocombis Aux Pays-Bas, le ministère des Transports a lancé le premier des trois projets d'étude sur l'impact d'une introduction des combinaisons routières extra longues et lourdes, ou écocombis. 16-11-2009

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L'IRU plaide pour un "new deal" avec les pouvoirs publics européens L'International Road Transport Union (IRU) appelle les décideurs européens à trouver un meilleur équilibre entre les mesures incitatives et restrictives. Cela se trouve dans un "livre blanc" que l'union internationale des transports routiers vient de présenter. "Le moment est venu pour une véritable collaboration public-privé." 01-10-2009

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L'IRU brise une lance pour l'écocombi "Le Système Modulaire Européen (EMS) peut promouvoir efficacement le développement durable et la co-modalité." C'est ce qu'écrit l'union internationale des transports routiers (IRU) dans un manifeste diffusé cette semaine à Bruxelles. 03-09-2009

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L'Autriche plaide contre les écocombis Une délégation du parlement autrichien est venu défendre à Bruxelles son point de vue officiel contre l'introduction des combinaisons routières plus longues et plus lourdes. Selon l'Autriche, un passage massif à l'utilisation d'écocombis au sein de l'UE aura un impact négatif sur la circulation et l'environnement du pays alpin. 17-06-2009

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“Les écocombis sont néfastes à l'environnement" Une introduction générale des écocombis en Europe nuira davantage à l’environnement que ce qui était initialement admis. C’est ce que révèle une étude du Fraunhofer Institut. Les combinaisons routières extra longues et lourdes produiraient 2 millions de tonnes supplémentaires de CO2. 12-05-2009

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Un séminaire et un débat animé sur le 'Système modulaire européen' "Il est grand temps que les préjugés et les impressions négatives sur les camions plus longs et plus lourds soient écartés et qu'un débat sur les écocombis soit organisé en toute franchise." C'est ce qu'a déclaré la parlementaire Corien Wortmann-Kool durant un mini-séminaire sur le "European Modular System". 28-01-2009

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Le commissaire Tajani peu favorable aux écocombis "L'UE n'imposera pas les écocombis à ses pays membres." C'est ce que le ministre des Transports suisse, Moritz Leuenberger, a déclaré à la presse après un entretien avec le commissaire européen aux Transports, Antonio Tajani. "Il m'a dit que si les Scandinaves veulent ces camions plus lourds et plus longs, pourquoi pas, mais il a ajouté que l'UE n'allait pas pousser à une généralisation." 22-01-2009

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Rapport positif sur les écocombis La Commission européenne a révélé les résultats du rapport rédigé par Transport & Mobility Leuven sur l'impact des écocombis. Ils sont très positifs pour ces longs camions lourds. 20-01-2009

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Près de 200 écocombis sur les routes néerlandaises Selon l'organisation néerlandaise de transport TLN, le nombre d'écocombis augmente rapidement aux Pays-Bas. Le service de la circulation routière de l'Etat(RDW) annonce que le compteur du nombre d'écocombis affiche déjà 194 exemplaires. 17-12-2008

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Pas de révision des masses et dimensions avant 2010 Une révision de la directive 96/53/CE sur les masses et dimensions, qui autoriserait par exemple les écocombis, ne doit pas être attendue avant 2010. C'est ce qu'a annoncé John Berry, administrateur principal à la DG TREN au congrès des logisticiens de l'automobile ECG à Munich. 10-10-2008

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Une étude UE préconise l'introduction des éco-combis sous conditions Lors d'une réunion entre les parties intéressées et les responsables du volet logistique et innovation de la Commission UE le 10 juillet dernier, l'institut Transport & Mobility Leuven a présenté l'étude commandée par la Commission sur l'impact potentiel des éco-combis (25,25m 60t) en Europe. 11-07-2008

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Les écocombis chargés à 60 tonnes toujours pas de retour aux Pays-Bas Les écocombis à charge pleine ne sont toujours pas de retour sur les routes néerlandaises. Si le ministre néerlandais des Transports, Camiel Eurlings, a décidé la semaine dernière d'autoriser à nouveau les écocombis chargés à 60 tonnes, c'est le feu vert des gestionnaires des routes qui se fait attendre. 20-05-2008

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Les Pays-Bas donnent à nouveau le feu vert aux écocombis de 60 tonnes Les écocombis, les camions extra longs et lourds de 60 tonnes et 25,25 m de long, sont à nouveau autorisés sur les routes aux Pays-Bas. Le poids maximal de l’écocombi avait il y a quelque temps été ramené de 60 à 50 tonnes car on craignait des dégradations aux ponts, tunnels et viaducs. 16-05-2008

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La moitié des écocombis néerlandais ne roulent pas Selon le bulletin d'information électonique TTM.nl, la moitié des écocombis aux Pays-Bas ne roulent plus depuis la réduction du tonnage de 60 à 50 tonnes. 27-03-2008

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Pas d'écocombis sur les routes allemandes Les ministres des Transports des Etats fédérés allemands se sont prononcés contre l'introduction des écocombis. L'introduction éventuelle de ces combinaisons routières extra longues et lourdes a été bloquée par dix voix contre six. 11-10-2007

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Pas d'écocombis européens avant trois ans au moins La Commission européenne va lancer une étude sur l'impact que pourraient avoir les écocombis sur la sécurité routière, les émissions de CO2 et de NOx, l'infrastructure routière, le transport combiné, etc. 05-10-2007

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Le Parlement européen donne le feu vert pour les écocombis Parlement européen s'est prononcé à une majorité écrasante en faveur de l'autorisation de combinaisons routières plus longues et plus lourdes. Une interdiction à échelle européenne des écocombis a ainsi été évitée. 06-09-2007

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"Les écocombis sont moins dommageables aux ponts et viaducs" Une étude du bureau d'ingénieurs néerlandais Oranjewoud conclut que les écocombis ont un impact favorable sur la charge concentrée exercée sur les ponts et viaducs. Cette conclusion est diamétralement opposée à ce qu'affirme le ministère des Transports. 29-08-2007

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La Commission Européenne va commander une étude sur les écocombis La Commission européenne a lancé la procédure d’adjudication pour la réalisation d’une étude externe relative à une adaptation de la directive 96/53/EC sur les poids et dimensions dans le transport international. Les résultats de cette étude serviront de base pour la décision d’autoriser ou non les écocombis. 07-08-2007

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Les Pays-Bas posent des conditions plus sévères aux écocombis Aux Pays-Bas, les écocomis seront soumis à des exigences plus sévères à partir du 1er novembre 2007. Un nombre plus important de combinaisons routières extra longues et lourdes pourront toutefois être alignées. 11-07-2007

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Les parlementaires européens se prononcent contre les éco-combis Chargé d'évaluer l'application du premier paquet ferroviaire, le rapporteur au Parlement européen Michael Cramer (Verts) a réussi à faire adopter une mention contre une éventuelle autorisation des éco-combis en Europe. 06-06-2007

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Les tests des écocombis parmi les 10 priorités de la Febiac La liste de 10 priorités de l'organisation de l'industrie automobile pour le prochain gouvernement comprend la recommandation suivante: "plus de fret avec moins de camions". 30-05-2007

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Ecocombis: des tests pourraient débuter cette année encore Le ministre flamand des Travaux publics, Kris Peeters, n'exclut pas que des test pourront débuter cette année encore avec des écocombis, les combinaisons routières de 25,25 m de long et pouvant aller jusqu'à 60 tonnes. 21-05-2007

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Le secteur fluvial allemand ne craint pas les écocombis Le Bundesverband der Deutschen Binnenschiffahrt (BDB) dit qu'il n'y a aucune raison de percevoir l'utilisation des écocombis comme une menace pour la navigation intérieure. 24-04-2007

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Le ministre Peeters veut faire tester les écocombis Le ministre flamand des Travaux publics Kris Peeters est partisan d’un test avec des écocombis. Trois trajets spécifiques ont été retenus, entre Zeebrugge et Gand et entre le Limbourg et la cité d’Artevelde. Le ministre veut en outre lancer un projet-pilote pour le transport intraportuaire. Enfin, le ministre se propose de lancer un test pour le transport de containers entre le port d’Anvers et la Ruhr. (voir LL 20/04/07) 19-04-2007

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